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SGM7G-09A7C61

尋找 Yaskawa SGM7G-09A7C61 (850W/帶煞車) 伺服馬達現貨?達比科技 (DABEE Tech) 提供安川 Sigma-7 系列中慣性馬達備品調度與快速出貨,解決煞車失效、編碼器報警、線圈損壞等停機問題。我們同步支援配套驅動器維修服務,全台快遞與預約自取皆可,立即洽詢!

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【備品供應、專業維修】Yaskawa 安川 SGM7G-09A7C61 帶煞車伺服馬達 (Sigma-7 系列)

  • 庫存狀態: 現貨詢問 (In Stock) — 達比科技 (DABEE Tech) 提供 SGM7G-09A7C61 帶煞車型伺服馬達現貨備品,透過快速調度與更換服務,及時解決垂直軸設備因馬達故障導致的下墜風險與停機危機。

  • 品質承諾: 提供完整售後保固 — 每台馬達出貨前均經過精密電磁煞車鎖定測試、絕緣阻抗檢測與 24-bit 高解析度編碼器訊號驗證,確保出貨狀態優良,到貨即可直接上機服役。

📄 產品概述 (Product Overview)

Yaskawa SGM7G-09A7C61 屬於安川 Sigma-7 系列 的中慣性馬達(容量 850W)。此型號標配 電磁煞車,專為高負載垂直機構或需要安全自鎖功能的產業機械設計,防止電力中斷時負載因重力下墜造成設備、模具或精密工件毀損。

其具備的中慣性特性,使其在面對較大慣量比負載時,依然能維持平穩的轉矩輸出與極佳的抗擾性。內建高達 24-bit 的高解析度串列式絕對位置編碼器,能與安川 SGD7S 系列伺服驅動器完美匹配,提供極佳的追隨性與安全控制。

🚨 何時需要採購備品替換?

帶煞車的馬達構造精密且通常承受重載,若發生以下現象,建議直接更換原廠規格備品以維護設備安全:

  1. 煞車制動力不足: 斷電後機構出現緩慢下滑,或送電後煞車無法正常釋放(馬達發出嗡鳴聲卻無法轉動),通常為內部煞車片損耗或煞車線圈老化所致。

  2. 編碼器通訊錯誤或斷線報警: 驅動器提示訊號異常,通常是馬達尾端精密組件受損、長期高頻震動導致線路接觸不良,或環境油水滲入。

  3. 線圈絕緣破壞: 馬達線圈長期在高溫、重載運轉下導致絕緣劣化,造成驅動器一送電即跳脫,必須立即更換以保護整體控制電路系統。

✨ 達比科技 (DABEE Tech) 的供應優勢

  • 📦 各型號規格快速調度

    達比科技具備豐富的零件調度管道與穩定貨源,能為急需復工的產線提供最及時的 SGM7G-09A7C61 帶煞車備品替換方案,縮短待料時間。

  • 🔍 專業出貨品管檢測

    針對帶煞車規格,我們確實執行煞車釋放測試與編碼器回饋確認,確保產品能承受高轉矩輸出並穩定運行,降低二次停機風險。

  • 🤝 驅動器維修 + 馬達供應

    若檢測後發現問題其實是配套的 Sigma-7 系列驅動器 故障,達比科技具備資深維修團隊,能同步為您修復驅動器電路。

📘 詳細規格表 (Specifications)

項目 規格內容
型號 SGM7G-09A7C61
品牌系列 Yaskawa 安川電機 / Sigma-7 (Σ-7)
適用容量 850W (0.85kW)
電磁煞車 有 (Built-in Brake)
額定轉速 1500 r/min
額定轉矩 5.39 N·m
編碼器規格 24-bit 絕對位置編碼器
防護等級 IP67 (軸貫通部份除外)

❓ 常見問題 (FAQs)

Q1:發現 850W 帶煞車馬達故障時,建議維修還是直接換新?

馬達內部的煞車組件與編碼器緊密結合,單獨維修煞車不僅穩定度難保,且工時成本極高。為了產線長期穩定運轉與垂直軸機構的安全,建議直接採購優質備品進行快速替換。

Q2:這顆馬達跟 SGM7G-09AFC61 (不帶煞車) 的尺寸一樣嗎?

不一樣。 內建煞車的型號 (SGM7G-09A7C61) 馬達本體長度會明顯長於標準不帶煞車型號,更換前請務必確認原機台的安裝空間是否足夠容納煞車機構。

Q3:如果急著復機,可以直接過去現場拿貨嗎?

可以,請先聯絡我們確認貨況。 庫存流動快速,為了避免您白跑一趟,請先透過 LINE 或電話確認現貨狀態,確認後即可安排自取,協助您以最快速度恢復生產。

📞 立即聯絡達比科技 (Contact Us)

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